掲示板「夜明けの喫茶店」

☆HPの新作宣伝、出撃予定・報告、撮影地情報、イベント情報なども、お気軽にどうぞ。
☆この主旨に合致しない投稿、出会い系サイトの広告等は、管理人判断で削除する場合があります。
☆1スレッドのコメント数は、最大1000件(親発言を除く)です。
☆100MBまでなら書込み、画像の投稿がおこなえます。
☆「さん」づけ運動展開中です。お互い「さん」づけにしましょう!

草津線全通120周年

全て表示

  • 佐々木
  • 投稿日:2010/02/10 01:44



大変のご無沙汰です。
草津線全通120周年記念にちなんで、残りの画像全部アップしました。
記念の展示会などで、また数枚私の画像なども展示されます。
この掲示板をご覧の関西圏の方、お時間が許せば御出まし下さい。

  • 1.佐々木
  • 投稿日:2010/02/10 01:46

 そして、お知らせです。
 数年前から元JR西日本総合企画本部技術開発室長で、500系の
開発の指揮をとっておられた仲津英治さん(滋賀県大津市在住)と
知り合うチャンスを頂き、何度か情報交換をさせていただいております。
 その仲津さんが、東海道新幹線から消えゆくわが子「500系」に対して
の思いを綴ったメールを頂きました。
 仲津さんのご了解をいただいた上、貴掲示板に転載させて頂きます。
 何かのご参考にでしていただければ幸いです。

500系のぞみ号最後の疾走
                平成22年(2010)2月4日(木)
            「地球に謙虚に運動」代表 仲津 英治

日本では早、如月(きさらぎ)の候となり、寒さが続いていま
すが、春の兆しも見えてまいりました。今朝方我が家のメダカが
棲むバケツには薄氷が張りましたが、梅の木のつぼみが膨らみつ
つあります。

去る1月22日発信しましたレポート「激減したコハクチョウの飛来
数」に対し、11名の方々から貴重なご感想、ご意見などを頂きました。
これらの中でホームページ掲載方のご了承頂いた分を「激減した
コハクチョウの飛来数へのコメント」とまとめて、「地球に謙虚
に運動」ホームページメッセージ欄に掲載致しましたので、ご覧頂
くと幸甚です。

さて、去る1月30日(土)東京へ行く機会があり、今や東京―
博多間1往復のみとなった500系のぞみ号に乗車することが出来
ました。京都9時53分発のぞみ6号の車両は、全部でW1〜W9の
16両*9編成あった内の第1号編成でしたでした。列車が京都駅、
名古屋駅、新横浜駅そして終着東京駅と着くたびにのぞみ6号を
待ち構える大勢の人達がいました。

>次に続く

  • 2.佐々木
  • 投稿日:2010/02/10 01:47

新横浜駅から結構乗り込んで来る親子連れを見かけましたので、
一組の方に伺ってみると、500系が東海道新幹線を走るのも2月
一杯なので、子供にせがまれ、乗りに来ましたとの事。

12時13分定刻着の東京駅17番ホームの両端部には50-60人の人が
おられたでしょうか。皆さん手に電子カメラか携帯電話を持って、
先頭車と最後尾車を撮り、記念撮影をされていました。私もその
一員に加わり、記念写真をお願いしました。数人の方に伺うと特
に鉄道マニアでもない方々で、「500系が東京に来るのも2月いっ
ぱいで終わりなので・・・・」との返事。

 500系新幹線電車の開発・走行試験に関わって来ました私に取り
ましては、嬉しくもあり、寂しくもある光景でした。これからは
8両編成のこだま号として山陽新幹線を走り続けますが。
 
 500系新幹線電車の開発を通じて「自然に学ぶ」ことを体感会得
することができ、本格的に地球環境問題に関心を持つようになり、
500系新幹線が「地球に謙虚に運動」を始めるきっかけを与えてく
れたからです。 

 500系最後の疾走の姿を見つつ、今まで講演させて頂いた際に
使用したパワーポイント、そして昨年11月より鉄道ジャーナル誌
に連載中の「自然に学んだ500系新幹線電車」への投稿絵図、写真
などを纏めて、「地球に謙虚に運動」ホームページに掲載する
ことを思い立ちました。

 同ホームページの代表発信欄をクリックしてご覧頂ければ幸甚
です。題して「フクロウに学び、カワセミに近づいた500系新幹線」。
 
「地球に謙虚に運動」代表
URL  http://www5f.biglobe.ne.jp/~kenkyoni/
NPO法人 エコネット近畿副理事長
NPO法人 ソーラーおおつ常任理事
NPO法人気候ネットワーク
びわ湖自然環境ネットワーク
びわこEMLove
(財)日本野鳥の会本部&京都支部各会員
(社)福澤育林会評議員

== 以上、長文で失礼しました。

タグ:

更新

全て表示

  • 熊○
  • 投稿日:2010/02/07 19:23

大井川鉄道を20枚追加しました。 良かったらお立ち寄り下さい。

  • 1.ウェイター☆isobe201
  • 投稿日:2010/02/09 03:10



熊○さん
拝見しました。今回も気になるポイントをご紹介頂き、次の訪問時の参考になります。
それにしても、返しも正向だった頃に行っておけばよかったです。

タグ:

御無沙汰してます

全て表示

  • 伊勢参宮鐡道 巽
  • 投稿日:2010/01/09 23:57

ずっと御無沙汰してました。
C5866大好きの慎こと、巽です。
明けましておめでとうございました。(過去形?)
最近、C5866について色々面白い話になってきてまして
車歴簿を確認してもらったらすごく絶好調の機関車で
しかも検に入ってから数カ月で廃車にされたので・・・
ちょっとのお手入れで本当に走ってしまうレベルのモノ
だそうです。
そして最近そのC5866の実物ナンバーを頂きました。
参宮線の最終貨物を牽引した当時のものです。
レイアウト制作と引き換えで(笑
Nゲージのレンタルレイアウト店を開業(不定期)したり
慌ただしい毎日です。
こんな調子ですがこれからもよろしくお願いします。

  • 1.ウェイター☆isobe201
  • 投稿日:2010/01/14 01:53



伊勢参宮鐡道 巽さん
C6120の動態復元に沸く昨今ですが、個人的にはC623の復元時ほどはワクワクしている訳ではありません。旧客も整備すると言うことですが、やはり運転される線区が現役当時と異なっているし、、、
時々は常磐線・東北本線・奥羽本線などのイベントにも駆出されるかもしれませんが、電化・近代化でやはり現役当時とはだいぶ様子が変わっています。
そういう意味では参宮線でC5866が走ったら素晴らしいだろうなあと、そしてC5866と同様に保存状態が良好と伝えられているC57148も。屋外保存のカマを復元するよりもコストが少なくすむと思うのですが、分割民営化以降会社間のテリトリーの壁が厚く立ちはだかっているようです。

貴殿の活動がこうした壁を破るきっかけになればと、思わずにいられません。

タグ:

謹賀新年

全て表示

  • ウェイター☆isobe201
  • 投稿日:2010/01/04 20:02

ああ〜ぁ 2011年が待ち遠しい(笑

今年も放置状態の弊サイトですが、よろしくお願いします。

タグ:

更新のお知らせ

全て表示

  • 熊○
  • 投稿日:2009/11/22 10:11

久しぶりに山口線を20枚追加しました。 良かったらお立ち寄り下さい。

  • 1.ウェイター☆isobe201
  • 投稿日:2009/11/24 03:09



熊○さん
拝見しました。田代Tの飛び出しを上から撮ることが出来るんですね。知りませんでした。
煙の行方は運任せですが、カマや客車が隠れても#160のように雰囲気がよい写真になれば、OKとしたものでしょう。

タグ:

おすすめサービス

InterPot(インターポット) ドメイン@nifty ニフティクリップ アプラグ